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hermann3003
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« am: 21:09,Februar 02, 2010, 21:09:03 » |
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Nachdem die Familie Nickel ihren Reverchon-Twister Ende der Saison 2009 verkauft hatte, hat man sich einen De Boer-Twister zugelegt.
Zunächst ein paar Infodaten dazu.
Name: Twister
Hersteller: De Boer (NL)
Typ: Airborne (Twister)
Baujahr: 1966
Betreiber: Nickel, Ingelheim seit Oktober 2009
ehem. Betreiber: Schramm, Wiesbaden 1995 bis Okt. 2009
ehem. Betreiber: D. Geibel, Niemetal-Imsen 1987 bis 1995
ehem. Betreiber: M. Michels, Essen 1980 bis 1987
ehem. Betreiber: E. Walter, Essen 1979 bis 1980
ehem. Betreiber: H. Schau, Nienburg/Weser 1972 bis 1979
ehem. Betreiber: H. Wilhelm, Hannover 1971 bis 1972
ehem. Betreiber: K. Schmock, Berlin 1967 bis 1971
ehem. Betreiber: Schardt-Thomas KG, Winningen 1966 bis 1967
Seit 1998 war der Twister bei Schramm, Wiesbaden eingelagert. Deshalb ist er auch nirgendwo gelistet.
ehem. Name: DISCO
Seit Okt. 2009 wird der Twister von der Fam. Nickel generalüberholt. Er wurde zerlegt, gesandstrahlt, grundiert und neu lackiert. Alle Elektro-, Druckluft- und Hydraulikleitungen wurden/werden erneuert.
Die Sonderprüfung wurde bereits erfolgreich durchgeführt. Die TÜV-Abnahme erfolgt, wenn alle Renovierungs- und Sanierungsarbeiten abgeschlossen sind. Zur Zeit werden die Maler- und Lackierarbeiten durchgeführt.
Es folgen einige Bilder, die ich am 15.01.10 auf dem Betriebshof der Fam. Nickel machen durfte und auch veröffentlichen darf.
Gondeln mit Grundlackierung
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hermann3003
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« Antworten #1 am: 21:10,Februar 02, 2010, 21:10:11 » |
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Sandgestrahlte Gondeln
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hermann3003
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« Antworten #2 am: 21:11,Februar 02, 2010, 21:11:05 » |
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Lackierte Gondeldächer
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hermann3003
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« Antworten #3 am: 21:12,Februar 02, 2010, 21:12:21 » |
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Der abgedeckte Mittelbau
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hermann3003
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« Antworten #4 am: 21:13,Februar 02, 2010, 21:13:25 » |
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Sandgestrahlte Geländer
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hermann3003
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« Antworten #5 am: 21:18,Februar 02, 2010, 21:18:01 » |
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Voller Stolz zeigte mir Nickel dieses Teil.
Es ist die Druckluftsteuerung. Sie wird hauptsächlich im Schiffsbau verwendet. Die Fa. De Boer hatte dies in seine Twister eingebaut. Nickel hat ihn zerlegt, gereinigt und poliert. Er funktioniert wieder einwandfrei.
Über Druckluft wird die ganze Hydraulik angesteuert.
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hermann3003
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« Antworten #6 am: 21:20,Februar 02, 2010, 21:20:10 » |
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Bereits fertig lackierte Elemente.
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hermann3003
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« Antworten #7 am: 21:21,Februar 02, 2010, 21:21:13 » |
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Bereits fertig lackierte Elemente.
Teil 2
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hermann3003
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« Antworten #8 am: 21:23,Februar 02, 2010, 21:23:05 » |
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Einige Fotos, die vom Vorbesitzer der Fam. Nickel übergeben wurden.
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hermann3003
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« Antworten #9 am: 21:28,Februar 02, 2010, 21:28:30 » |
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Das gibt die Kasse. Sie muß noch umlackiert werden. Außerdem werden Schriftzug und andere Leuchtmittel von der Kasse des Reverchon-Twisters hier wieder montiert.
Alle Teile können auf dem Mittelbau verladen werden. Es ist kein weiterer Transport notwendig. Die Kasse und die Gondeln werden auf der Ladefäche der Zugmaschine transportiert.
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